Objectifs pédagogiques
 

L'objectif de cette formation est de permettre aux participants de conduire en toute sécurité un
chariot de manutention automoteur à conducteur porté, en conformité avec la recommandation
R489 de la CNAM-TS. Les participants seront en mesure de conduire en sécurité des chariots
appartenant aux catégories suivantes :
● Catégorie 1A : transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes sans élévation
du poste de conduite (hauteur de levée de 1,20 mètre)
● Catégorie 3 : chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale de 6 tonnes)
● Catégorie 5 : chariots élévateurs à mât rétractable.
 

Modalités
 

Accessibilité et délais d'accès
Délais d’accès moyens : 3 semaines selon calendrier
Handicap : Une prise en charge spécifique est nécessaire en fonction du handicap et requiert
une étude préalable. Nous contacter.
Durée : 35 heures (5 jours)
Prix : 840€ par apprenant

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Public et prérequis
 

Public :
Cette formation s'adresse à toute personne amenée à utiliser un chariot de manutention automoteur à
conducteur porté
 

Pré-requis :
● Aucun
 

Organisation de la formation
 

Équipe pédagogique :
Notre formateur est un expert dans ce domaine, avec une expérience significative en matière de
CACES. Il possède également une connaissance approfondie de la réglementation en vigueur et des
équipements de protection individuelle
Moyens pédagogiques et techniques :
● La formation comprend des éléments théoriques et pratiques, ainsi que des exercices pratiques
pour permettre aux participants de mettre en pratique les compétences acquises.
● Des tests sont également inclus dans la formation, avec une évaluation finale permettant
d'obtenir une seule validation au maximum pour les tests de la formation CACES R489.
● Les participants seront soumis à une auto-évaluation préalable avant le début de la formation,
ainsi qu'à une évaluation des acquis à la fin de la formation.
Dispositif de suivi de l'exécution de l'évaluation des résultats de formations :
À la fin de la formation, une évaluation théorique est effectuée sous forme d'un QCM.
L'examen final comporte 40 questions à choix multiples, qui sont aléatoires et individuelles.
Les participants doivent signer une feuille d'émargement à chaque demi-journée de présence.
À la fin de la formation, un certificat de réalisation sera délivré, accompagné d'une attestation
de compétences .

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Contenu de la formation

 

Le programme de la formation comprend les modules suivants :
Réglementation et sécurité :
● Les réglementations en vigueur
● Les différents acteurs de la prévention
● Les conditions nécessaires pour conduire un chariot
● La responsabilité du conducteur
Classification et technologie :
● Les différentes catégories de chariots et leurs caractéristiques
● Les conditions d'utilisation et les limites à respecter
● Les organes du chariot et leur fonctionnement
● Les dispositifs de sécurité du conducteur
Sécurité :
● Les pictogrammes et panneaux de signalisation
● Les principaux risques liés à l'utilisation d'un chariot
● La lecture de la plaque de charge et les conditions de stabilité frontale du chariot
● Les dispositifs de sécurité du conducteur
● Les règles de circulation et de conduite
● La gestion des produits dangereux
Adéquation :
● L'adéquation entre le chariot et l'opération de manutention envisagée
● L'adéquation entre le chariot et les caractéristiques de la charge
Vérifications :
● Les opérations et vérifications de prise et de fin de poste

Circulation :
● La conduite du chariot dans différentes situations (à vide, en charge, en marche avant et
arrière, en virage, sur un plan incliné...)
● L'arrêt du chariot en sécurité
● La prise et la dépose de charge au sol
Maintenance :
● Les opérations de maintenance de son ressort
● Le compte-rendu des anomalies et difficultés rencontrées
Selon la catégorie de chariot, des modules supplémentaires pourront être inclus :
● La pratique de la conduite de chariots
● La mise en stock et déstockage à tous les niveaux d'un palettier
● Le gerbage et dégerbage en pile
● Le chargement/déchargement latéral d'un camion/d'une remorque depuis le sol
● Le chargement/déchargement d'un camion/d'une remorque par l'arrière à partir d'un quai
● La prise, dépose et transport d'une charge longue et/ou volumineuse